Động cơ xăng Honda GP 160H QH1
Mô tả
Động cơ xăng Honda GP 160H QH1
Động cơ xăng Honda GP 160H QH1 dùng để kéo động cơ (đầm, phát điện, bơm nước, đầu nén, rửa xe).
Máy có công suất 5.5HP đảm đương đầy đủ các công việc gia đình một cách trôi chảy, thuận lợi.
Tiết kiệm nhiên liệu hơn với bình xăng con cải tiến.
Máy khởi động dễ nổ cho một khởi đầu thuận lợi hơn (khởi động không cần đóng gió), bánh răng cam làm bằng kim loại.
Máy khởi động bằng tay có hệ thống làm mát bằng gió. Hệ thống đánh lửa: bán dẫn IC. Hình thức đẹp và bắt mắt khi đóng gói bằng thùng carton đẹp và chắc chắn. Được lắp ráp và kiểm tra chặt chẽ khi nhập khẩu.
Máy nổ Honda GP 160H QH1 có dung tích xilanh 163cc, tỉ số nén là 8.5, số vòng quay lên tới 4000 vòng trong 1 phút giúp máy hoạt động một cách mạnh mẽ. Máy có kích thước trung bình, nặng 14kg giúp chúng ta có thể di chuyển nhẹ nhàng không quá khó khăn.
Thông số kỹ thuật
- Kiểu máy 4 thì, 1 xi lanh, xupap treo, nghiêng 25°
- Dung tích xi lanh 163cc
- Đường kính x hành trình piston: 68 x 45mm
- Công suất cực đại theo tiêu chuẩn SAE J607a” 4.0 kW (5.5 mã lực)/ 4000 v/p
- Công suất cực đại theo tiêu chuẩn SAE J1349 3.6 kW (4.8 mã lực)/ 3600 v/p
- Momen xoắn cực đại theo tiêu chuẩn SAE J1349 10.3 N.m (1.05 kgf.m)/ 2500 v/p
- Tỉ số nén 8.5:1
- Mức tiêu hao nhiên liệu: 1.4L/h
- Kiểu làm mát: bằng gió cưỡng bức
- Kiểu đánh lửa: transito từ tính ( IC )
- Góc đánh lửa: 25° BTDC
- Kiểu bugi trong động cơ nổ Honda GP 160H QH1: BPR6ES (NGK)/W20EPR-U (DENSO)
- Chiều quay trục PTO: ngược chiều kim đồng hồ (nhìn từ phía trục PTO)
- Bộ chế hòa khí: loại nằm ngang, cánh bướm
- Lọc gió: bán khô
- Điều tốc: kiểu cơ khí ly tâm
- Kiểu bôi trơn: tát nhớt cưỡng bức
- Dung tích nhớt: 0.58 lít
- Dừng động cơ: kiểu ngắt mạch nối đất
- Kiểu khởi động: bằng tay
- Loại nhiên liệu: xăng không chì có chỉ số octan 92 trở lên
- Dung tích bình nhiên liệu: 3.1 lít
- Trọng lượng khô: 14.9kg
- Động cơ nổ Honda GP 160H QH1 được bảo hành 12 tháng trên toàn quốc
Hiện tại không có đánh giá nào.